Osloß - Lohnde II

Die Fahrt auf dem Mittellandkanal war von großer Ruhe begleitet. Ab und zu mussten wir einmal ein Berufsschiff überholen, weil wir natürlich mit unserer Motorisierung viel zu viel Power haben. Wenn wir eingekuppelt haben, dann fahren wir mit zwei Maschinen 7,9 bis 8,2 Knoten und das ist schon gerade an der Grenze des Strafbaren.